Su cosa funzionano gli utensili pneumatici? L'energia dell'aria compressa, spiegata in modo semplice

Ogni utensile pneumatico in un'officina o in una fabbrica (un avvitatore a percussione, una smerigliatrice, uno scrostatore ad aghi, un trapano pneumatico, una levigatrice a nastro, una smerigliatrice angolare) funziona con aria compressa fornita da un compressore d'aria. Questa è la risposta diretta: gli utensili pneumatici non funzionano con batterie, elettricità di rete o carburante. L'energia che li muove proviene dall'aria che è stata compressa, immagazzinata sotto pressione e quindi rilasciata attraverso il motore interno dell'utensile per produrre un movimento rotatorio o alternativo. Questo singolo fatto determina il comportamento degli utensili pneumatici, la loro classificazione e ciò che è necessario disporre prima di poterli utilizzare correttamente.

La conseguenza pratica è che un utensile pneumatico è efficace quanto lo è il sistema ad aria dietro di esso. Puoi spendere di più per uno strumento per impieghi gravosi e ottenere comunque prestazioni scadenti se il compressore, il tubo, i raccordi o il regolatore non soddisfano i suoi requisiti. Capire cosa fa funzionare un utensile pneumatico non è quindi un esercizio teorico; influisce sulla velocità, sulla coppia, sulla qualità della finitura e sulla durata operativa di ogni utensile pneumatico che possiedi.

Cosa significa realmente "Funzionamento ad aria compressa"

Uno strumento pneumatico non genera potenza propria. Riceve l'aria compressa attraverso un tubo e converte l'energia immagazzinata in quell'aria in movimento meccanico. Il compressore esegue l'immissione di energia: prende la normale aria ambiente, la comprime in un volume più piccolo e la spinge in un serbatoio di raccolta dove attende a una pressione ben superiore a quella atmosferica. Quando si preme il grilletto su uno strumento pneumatico, l'aria pressurizzata fluisce nello strumento e agisce sui componenti interni: palette rotanti in un motore pneumatico rotativo, un pistone in un meccanismo a percussione o un martello controllato da valvola in uno strumento alternativo. L'aria si espande e agisce su queste parti, quindi esce attraverso l'apertura di scarico, solitamente portando via con sé calore e umidità.

Ciò che conta qui è che lo strumento sia un dispositivo di conversione, non una fonte di energia. Se si collega uno strumento pneumatico a un compressore che non è in grado di fornire una pressione o un volume sufficienti, lo strumento funzionerà in modo debole, si fermerà, si surriscalderà o non riuscirà a produrre la coppia nominale. Questo è il motivo per cui esistono specifiche come PSI e CFM e sono stampate sulle confezioni e sulle schede tecniche degli utensili pneumatici. Lo stesso principio vale per tutta la famiglia degli utensili pneumatici. Che lo strumento sia una penna per incisione compatta o un grande avvitatore a percussione a doppio martello, la fisica è identica: l'aria pressurizzata entra, applica forza alle parti mobili interne e converte tale forza in rotazione ad alta velocità, martellamento o spinta. Se desideri una panoramica più ampia su come gli utensili pneumatici si inseriscono nei lavori di manutenzione e produzione industriale, il nostro articolo su cos'è uno strumento pneumatico spiega le principali categorie in modo più dettagliato.

PSI e CFM: i due numeri che definiscono la potenza aerea

Due valutazioni controllano se uno strumento pneumatico funzionerà come previsto: pressione, misurata in PSI (libbre per pollice quadrato) e flusso, misurato in CFM (piedi cubi al minuto). Questi numeri rispondono a due domande separate. Il PSI indica quanta forza esercita ogni pollice quadrato d'aria sui componenti interni dello strumento. CFM ti dice quanta aria consuma lo strumento per sostenere quella forza continuamente. Uno strumento pneumatico ha bisogno di entrambi: pressione sufficiente per spingere con forza e flusso sufficiente per continuare a spingere mentre l'aria fuoriesce attraverso lo scarico.

Pensatelo come un ugello per l'acqua. La pressione è la forza dietro l'acqua; il flusso è la quantità di acqua che esce ogni minuto. Puoi avere un'alta pressione con un flusso basso, che dà un getto forte ma sottile, o un flusso alto con una bassa pressione, che dà uno spruzzo umido ma debole. Uno strumento pneumatico si trova all'intersezione di entrambi. Il compressore deve essere in grado di produrre la pressione richiesta e il tubo, i raccordi, il regolatore e il serbatoio devono consentire al flusso richiesto di raggiungere l'utensile senza che la pressione scenda al di sotto del livello operativo minimo dell'utensile.

La maggior parte degli utensili pneumatici sono progettati per funzionare a circa 90 PSI. Alcune pistole sparachiodi e cucitrici funzionano da 70 a 100 PSI, mentre gli strumenti più pesanti come le chiavi a percussione possono consigliare da 90 a 100 PSI. I requisiti di flusso variano in modo molto più ampio, da circa 2 CFM per una piccola chiodatrice a 12 CFM o più per uno scrostatore ad aghi o una smerigliatrice angolare grande. La tabella seguente fornisce gamme rappresentative per le categorie comuni di utensili pneumatici.

Quando un produttore elenca un valore CFM, solitamente viene misurato all'ingresso dell'utensile con lo strumento che funziona liberamente alla pressione nominale. Alcuni produttori pubblicizzano il CFM a pressioni più elevate, come 100 o addirittura 120 PSI. Confronta i dati alla stessa pressione e ricorda che un uso intenso e continuo assorbe più aria rispetto a un uso leggero e intermittente. Ecco perché un compressore che sembra sufficientemente grande per un solo utensile può rivelarsi sottodimensionato quando sulla stessa linea funziona contemporaneamente un secondo utensile.

Come si inserisce il compressore nel quadro

Poiché gli utensili pneumatici funzionano con aria compressa, il compressore d'aria è il cuore del sistema. Il suo compito è aumentare la pressione dell'aria a un livello utilizzabile e continuare a fornire tale pressione mentre lo strumento consuma aria. I compressori sono disponibili in diverse configurazioni, ma per l'officina e l'uso industriale leggero prevalgono due tipologie principali: compressori a pistoni alternativi e compressori rotativi a vite.

I compressori alternativi utilizzano un pistone azionato da un motore per comprimere l'aria all'interno di un cilindro. Sono comuni nelle officine, nelle officine automobilistiche e nelle piccole linee di produzione perché sono relativamente convenienti, semplici da mantenere e disponibili in un'ampia gamma di dimensioni dei serbatoi. I compressori rotativi a vite utilizzano due rotori elicoidali ingranati per comprimere l'aria in modo continuo. Sono più silenziosi e più adatti al funzionamento quasi continuo, motivo per cui solitamente li scelgono impianti di produzione più grandi e stazioni di pedaggiamento pneumatiche dedicate. Per la maggior parte degli utenti con uno o due utensili pneumatici, è perfettamente sufficiente un compressore alternativo ben selezionato con un serbatoio di dimensioni adeguate.

Il serbatoio è importante tanto quanto la pompa. Il serbatoio non crea energia; immagazzina aria compressa in modo che la pompa non debba funzionare ogni volta che si preme il grilletto. Quando si utilizza uno strumento pneumatico, l'aria esce dal serbatoio e la pressione nel serbatoio inizia a diminuire. Il motore del compressore quindi si accende per ripristinare la pressione. Un serbatoio più grande fornisce un buffer più grande, che aiuta quando uno strumento aspira una raffica elevata di CFM, come uno scrostatore ad aghi o una smerigliatrice angolare. Un compressore con un serbatoio piccolo e una pompa debole si accende e si spegne costantemente e fatica a tenere il passo con un uso continuo.

Abbinare il compressore al set di attrezzi è una questione di pianificazione. Segui questi passaggi prima di acquistare qualsiasi cosa:

1. Elenca tutti gli strumenti pneumatici che prevedi di utilizzare e annota la pressione operativa e i requisiti CFM.
2. Decidi se eseguire uno strumento alla volta o più strumenti contemporaneamente; l'uso simultaneo richiede la somma dei valori CFM.
3. Aggiungere un margine di sicurezza di almeno il 20-30% al valore CFM totale in modo che il compressore non funzioni permanentemente al carico massimo.
4. Scegli un compressore il cui CFM nominale erogato al PSI richiesto soddisfi o superi tale numero e la cui dimensione del serbatoio sia adatta al ciclo di lavoro del tuo lavoro.

Molti acquirenti commettono l'errore di leggere la potenza di picco pubblicizzata del compressore e di presumere che lo strumento riceverà quella quantità di aria. Il valore che conta davvero è il CFM erogato dal compressore alla pressione operativa dell'utensile, che i produttori solitamente stampano nella tabella delle specifiche. Se un compressore eroga solo 4 CFM a 90 PSI e colleghi una levigatrice a nastro che necessita di 7 CFM, la levigatrice funzionerà lentamente e perderà potenza non appena inizierà a rimuovere il materiale. Lo strumento non è difettoso; la fornitura d'aria semplicemente non è abbastanza grande.

Pneumatico vs elettrico vs batteria: cosa cambia quando cambia la fonte di alimentazione

Poiché gli utensili pneumatici funzionano con aria compressa anziché elettrica, hanno caratteristiche diverse rispetto alle loro controparti elettriche e alimentate a batteria. Le differenze non sono puramente accademiche; influenzano quale strumento è la scelta giusta per un determinato lavoro.

Peso ed ergonomia

Uno strumento elettrico trasporta un motore elettrico, un cambio e spesso un pacco batteria. Uno strumento pneumatico trasporta solo un motore pneumatico leggero. Il risultato è che gli utensili pneumatici sono generalmente più leggeri a parità di classe di potenza e il peso esistente tende ad essere meglio bilanciato. Per un operatore che trascorre ore a smerigliare, levigare o inserire elementi di fissaggio, la riduzione della fatica è un vero vantaggio in termini di produttività. Il tubo dell'aria aggiunge una piccola resistenza, ma un tubo correttamente sospeso o un raccordo girevole all'ingresso dell'utensile riducono considerevolmente il fastidio.

Calore e servizio continuo

I motori elettrici generano calore internamente e il calore limita il tempo di funzionamento di uno strumento prima che abbia bisogno di riposo. L'aria compressa, al contrario, si espande all'interno dell'utensile e, di fatto, porta via il calore mentre si scarica. Questo è il motivo per cui gli utensili pneumatici vengono così spesso scelti per i processi industriali continui: non hanno le restrizioni del ciclo di lavoro che limitano gli utensili elettrici portatili. In applicazioni come la rimozione della ruggine, la pulizia delle saldature e la finitura superficiale, dove l'utensile può funzionare per tratti estesi, il design pneumatico presenta un chiaro vantaggio.

Comportamento della coppia

Gli avvitatori pneumatici e gli avvitatori a percussione producono una coppia elevata attraverso un meccanismo a martello e incudine azionato da un motore pneumatico. La curva di coppia è diversa da quella degli utensili elettrici perché il meccanismo di percussione fornisce impulsi di rotazione brevi e potenti anziché una forza di torsione continua. Ciò rende gli utensili pneumatici ad impatto efficaci su elementi di fissaggio ostinati mantenendo bassa la forza di reazione per l'operatore. Per lavori di fissaggio pesanti su camion, rimorchi, macchine edili e assemblaggi di produzione, gli avvitatori pneumatici rimangono la scelta preferita.

Costo e costo totale di proprietà

L'investimento iniziale per gli utensili pneumatici è generalmente inferiore a quello degli utensili elettrici o a batteria equivalenti. Il costo reale risiede nel compressore e nel sistema di distribuzione dell'aria. Una volta che l’infrastruttura esiste, tuttavia, l’aggiunta di un nuovo strumento pneumatico è poco costosa e i singoli strumenti tendono a sopravvivere più a lungo perché mancano di componenti elettrici che si bruciano. Gli strumenti a batteria hanno il vantaggio della portabilità e di tempi di installazione pari a zero, ma le batterie si usurano e devono essere sostituite periodicamente. Se possiedi già un compressore, gli utensili pneumatici solitamente offrono il costo marginale più basso per un nuovo utensile.

La linea aerea: dove la pressione va a perdersi

Tra il compressore e l'utensile si trova una linea d'aria composta da tubo flessibile, raccordi e spesso un'unità filtro-regolatore-lubrificatore (FRL). Ogni parte di questo percorso influenza le prestazioni dell'utensile pneumatico. Il problema di prestazioni più comune in un sistema pneumatico non è un cattivo strumento o un piccolo compressore; è una perdita di pressione nella linea dell'aria.

Il diametro interno del tubo è la prima variabile. Un tubo da 1/4 di pollice con una lunghezza di 25 piedi può fornire aria sufficiente per una piccola chiodatrice, ma farà morire di fame una smerigliatrice o una chiave ad impatto. Un tubo da 3/8 di pollice è il minimo pratico per la maggior parte degli strumenti generali da officina, mentre un tubo da 1/2 pollice è consigliabile per strumenti ad alto consumo come scrostatori ad aghi, levigatrici di grandi dimensioni e avvitatori ad impulsi su lunghe linee. I tubi più lunghi aumentano la resistenza, quindi se hai bisogno di una portata di 50 piedi, aumenta il diametro del tubo di un livello per compensare. La caduta di pressione è proporzionale alla lunghezza del tubo e inversamente proporzionale al diametro interno, quindi il modo più semplice per proteggere le prestazioni dell'utensile è utilizzare il tubo più corto e più spesso ragionevolmente consentito dal lavoro.

Gli accoppiamenti rapidi sono un'altra fonte di limitazione. I giunti economici con passaggi interni stretti possono ridurre notevolmente il CFM, soprattutto su strumenti che già operano vicino al limite di flusso. Scegli raccordi adatti a flussi elevati e mantienili puliti. Un accoppiatore parzialmente intasato o danneggiato può trasformare uno strumento potente in uno debole senza alcun difetto visibile.

Un'unità FRL installata nel punto di utilizzo svolge tre funzioni. Il filtro rimuove l'acqua, le particelle di ruggine e i detriti dall'aria compressa prima che entrino nell'utensile. Il regolatore permette di impostare con precisione la pressione di esercizio, perché la pressione all'uscita del compressore è spesso superiore ai 90 PSI di cui ha bisogno l'utensile. Il lubrificatore aggiunge all'aria una sottile nebbia di olio per utensili, che mantiene rivestite le parti mobili del motore pneumatico e riduce l'usura. Non tutte le applicazioni necessitano di tutti e tre i componenti, ma per gli strumenti di officina che vengono utilizzati regolarmente, un FRL è il singolo aggiornamento più efficace che puoi apportare a un sistema di aria esistente.

Umidità e lubrificazione: cosa porta con sé l'aria compressa

L'aria compressa non è solo aria. Quando il compressore spinge l'aria nel serbatoio, l'aria si riscalda. Il vapore acqueo presente nell'atmosfera all'ingresso del compressore è ancora presente dopo la compressione e quando l'aria si raffredda nel serbatoio e nei tubi, l'acqua si condensa in goccioline liquide. Quell'acqua si fa strada nella linea dell'aria e poi nel tuo strumento pneumatico. L'acqua provoca ruggine sulle parti interne, lava via il lubrificante e accelera l'usura delle guarnizioni. In ambienti freddi, l'acqua può congelare all'interno dell'utensile o del tubo e bloccarlo completamente.

La prima linea di difesa è una valvola di scarico sul fondo del serbatoio del compressore. Dovresti svuotare il serbatoio ogni giorno, o almeno alla fine di ogni turno, perché l'acqua si accumula nel ricevitore mentre l'aria si raffredda. La seconda linea di difesa è un separatore d'acqua o un filtro nella linea dell'aria, idealmente vicino al collegamento dell'utensile. Per applicazioni critiche come verniciatura o lavori di finitura delicati, può essere necessario un essiccatore ad aria refrigerata, ma per la maggior parte delle attività di smerigliatura, levigatura, fissaggio e taglio sono sufficienti un buon filtro e uno scarico regolare del serbatoio.

La lubrificazione è l’altra metà dell’equazione di manutenzione. La maggior parte degli utensili pneumatici con motori pneumatici rotanti necessitano di una piccola quantità di olio aggiunta all'aria in entrata. L'olio riveste le pareti del cilindro, il rotore e le superfici dei cuscinetti e viene trasportato attraverso il motore prima di essere scaricato. Un lubrificatore nell'unità FRL automatizza questo processo. Per gli utensili senza lubrificatore centrale, un paio di gocce di olio per utensili pneumatici direttamente nell'ingresso dell'utensile prima di una lunga sessione di lavoro rappresentano un'alternativa accettabile. Gli avvitatori a percussione meritano una menzione speciale: il meccanismo a percussione stesso è un gruppo separato dal motore pneumatico e deve essere lubrificato secondo le istruzioni del produttore. Una lubrificazione eccessiva di un avvitatore ad impulsi può causare l'accumulo di olio nella frizione e ridurre la forza d'impatto, mentre una lubrificazione insufficiente porta all'usura e alla riduzione della coppia erogata.

Utensili pneumatici in pratica: adattare l'utensile al compito

La frase "funziona ad aria compressa" copre un ampio spettro di strumenti, ciascuno progettato per convertire la fornitura d'aria in un tipo specifico di lavoro. Quando si sceglie un utensile pneumatico la prima considerazione è sempre il compito; il secondo è se il tuo sistema d'aria può alimentarlo. Le seguenti famiglie di utensili sono tra le più comuni nei lavori di manutenzione, fabbricazione e assemblaggio e ciascuna pone esigenze diverse sulla fornitura di aria compressa.

Smerigliatrici per molatura, sbavatura e finitura

Una smerigliatrice è uno strumento rotante ad alta velocità che accetta mole montate, frese in metallo duro, nastri abrasivi e mole abrasive. È uno degli utensili pneumatici più versatili in un negozio. Le smerigliatrici diritte vengono utilizzate per sbavare parti lavorate, sfumare saldature, effettuare porting e raggiungere fori e rientranze; le versioni angolari ed estese consentono l'accesso agli angoli e agli spazi ristretti. Poiché le smerigliatrici girano ad alta velocità, spesso da 20.000 a 30.000 giri al minuto, fanno affidamento su aria pulita e ben lubrificata per mantenere in vita i cuscinetti di precisione. Il design con scarico posteriore o anteriore influisce sul punto di uscita dell'aria, il che è importante per il comfort dell'operatore e per tenere i detriti lontani dal pezzo in lavorazione. Una smerigliatrice diritta affidabile con scarico posteriore è un solido punto di partenza per le officine che eseguono lavori di fabbricazione o di finitura.

RH-7032A Smerigliatrice pneumatica diritta con scarico posteriore con 25.000 giri/min Questa smerigliatrice offre uno scarico posteriore per tenere lontani i detriti dal pezzo in lavorazione, oltre a due dimensioni di mandrino per la versatilità. La sua elevata velocità a vuoto è adatta alle attività di levigatura e lucidatura nei lavori di fabbricazione e finitura. Visualizza il prodotto →

Chiavi a impulsi per fissaggi pesanti

Gli avvitatori a impulsi convertono la rotazione del motore pneumatico in impulsi a coppia elevata attraverso un meccanismo a martello, rendendoli lo strumento ideale per allentare e serrare i bulloni durante la manutenzione dei veicoli, la manutenzione dei macchinari e l'assemblaggio strutturale. I due modelli comuni di martello sono a martello singolo e a martello doppio. Gli utensili a martello singolo sono più leggeri e più comodi per i lavori di manutenzione quotidiani; Gli utensili a doppio martello forniscono una forza d'impatto più costante e sono preferiti per i fissaggi pesanti dove è essenziale una coppia elevata. Se scegli un avvitatore ad impulsi pneumatico, ricorda che necessita di una sostanziale fornitura di CFM e che la pressione dell'aria sull'utensile deve rimanere pari o superiore al livello nominale per raggiungere la coppia nominale. Vale la pena comprendere il meccanismo alla base di tale coppia erogata prima di selezionare una chiave, perché spiega perché un avvitatore a percussione può superare in prestazioni un trapano elettrico molto più pesante nei lavori di fissaggio.

Avvitatore pneumatico a doppio martello RH-231 con coppia di 480 piedi-libbre Con un design a doppio martello e una velocità libera di 8.000 giri/min, questo avvitatore a impulsi da 1/2 pollice eroga fino a 480 piedi-libbre per fissaggi pesanti. Il suo corpo ergonomico e la gamma di pressione regolabile lo rendono pratico per la riparazione di automobili e macchinari. Visualizza il prodotto →

Per uno sguardo più da vicino su come il sistema martello e incudine produce quella coppia elevata, il nostro articolo su come un avvitatore pneumatico raggiunge una coppia elevata spiega la meccanica in termini pratici.

Scrostatori ad aghi per la rimozione di ruggine e rivestimenti

Gli scrostatori ad aghi utilizzano una serie di aghi in acciaio che colpiscono la superficie ad alta frequenza grazie alla potenza pneumatica. Sono eccezionalmente efficaci nel rimuovere ruggine, scaglie di laminazione, vecchie vernici, scorie di saldatura e residui di cemento indurito dall'acciaio e da altre superfici dure. Gli aghi si adattano a superfici irregolari, il che significa che l'utensile continua a lavorare su profili irregolari dove una smerigliatrice a disco taglierebbe punti piatti o si fermerebbe. Gli scrostatori ad aghi diritti sono adatti per superfici ampie, mentre le versioni angolari o angolari sono progettate per angoli stretti, saldature e sezioni strutturali in acciaio. Gli ablatori ad aghi sono strumenti ad alto consumo, quindi richiedono un compressore con sufficiente CFM e un tubo che non limiti il ​​flusso.

RH-464 Scaler pneumatico ad ago per angoli per aree ristrette Questo scrostatore ad ago angolare è progettato per la rimozione di ruggine, vernice e scorie in spazi e angoli stretti. Il suo consumo di 3,5 cfm e l'ingresso da 1/4 di pollice garantiscono la compatibilità con i compressori standard mantenendo l'efficienza. Visualizza il prodotto →

Levigatrici a nastro e altri utensili motorizzati

Le levigatrici a nastro pneumatiche forniscono una rapida rimozione del materiale in un pacchetto leggero. Le larghezze del nastro da 10 mm e 20 mm si adattano a diverse scale di lavoro, dalla finitura di piccoli angoli e profili alla lamiera piana e alle superfici strutturali. Trapani pneumatici, seghe alternative, utensili da taglio e smerigliatrici angolari completano l'offerta tipica dell'officina. Ognuno di questi strumenti funziona con la stessa fornitura di aria compressa e ha i propri requisiti di CFM e pressione. Il principio di selezione è lo stesso in tutti i casi: scegliere uno strumento adatto al lavoro, verificarne il consumo d'aria e assicurarsi che il compressore e la linea dell'aria possano fornire ciò di cui hanno bisogno.

Errori di configurazione comuni che compromettono le prestazioni

La maggior parte dei problemi con gli utensili pneumatici possono essere ricondotti a una manciata di errori a livello di sistema. La correzione di questi errori spesso ripristina le prestazioni complete dello strumento senza sostituire nulla.

Sottodimensionamento del compressore

L'errore più frequente è acquistare un compressore in base alla potenza anziché al CFM erogato. Un compressore che pubblicizza 2 HP ma eroga solo 3,5 CFM a 90 PSI non farà funzionare correttamente una smerigliatrice. Prima di acquistare un compressore, verifica la CFM erogata alla pressione richiesta dai tuoi strumenti e ricorda che la portata d'aria libera della pompa è sempre inferiore alla sua cilindrata teorica.

Utilizzando un tubo lungo e di piccolo diametro

Un tubo da 1/4 di pollice lungo 25 piedi può ridurre la pressione di diversi PSI con un flusso medio e significativamente di più con un flusso elevato. Se uno strumento sembra debole solo quando si trova all'estremità di un lungo tubo, il problema è il tubo. Sostituiscilo con uno di diametro maggiore o posiziona la cassetta degli attrezzi più vicino all'area di lavoro.

Trascurare la gestione dell’acqua

L'acqua nella linea dell'aria provoca velocità irregolari dell'utensile, corrosione interna e guasti prematuri. I negozi che vedono regolarmente fuoriuscire acqua dai fori di scarico hanno già superato il punto in cui uno scarico del serbatoio avrebbe evitato il problema. Installa un filtro, scarica il serbatoio ogni giorno e prendi in considerazione un essiccatore se l'acqua persiste.

Ignorare perdite e raccordi allentati

Ogni piccola perdita nella linea dell'aria rappresenta uno spreco di energia e una perdita misurabile di pressione sull'utensile. Poiché i compressori funzionano in base alla richiesta del sistema, una perdita aumenta anche il consumo di elettricità e l'usura dei componenti. Prendi l'abitudine di controllare gli attacchi rapidi, le estremità dei tubi e le connessioni del regolatore per eventuali sibili o la sensazione scivolosa dell'aria che fuoriesce. Una goccia di acqua saponata su raccordi sospetti rivelerà bolle in corrispondenza delle perdite.

Funziona senza lubrificazione

Un motore pneumatico non lubrificato si usura rapidamente, soprattutto ad alta velocità. Se il sistema non dispone di lubrificatore, applicare manualmente l'olio per utensili pneumatici prima di ogni utilizzo. Il breve tempo necessario non è nulla in confronto al costo di sostituzione di un rotore o di un cilindro usurato.

Lavorare in sicurezza con l'aria compressa

L'aria compressa è utile, ma è anche una riserva di energia che va gestita con rispetto. Uno strumento pneumatico che funziona a 90 PSI può accelerare i frammenti, creare livelli di rumore elevati e, se un tubo o un raccordo si guasta, frustare violentemente. Le buone abitudini lavorative eliminano la maggior parte di questi rischi.

Collegare sempre gli utensili pneumatici a un regolatore impostato su una pressione pari o inferiore alla pressione nominale massima dell'utensile. Ogni utensile, tubo flessibile e raccordo ha un soffitto a pressione; superarlo può far scoppiare i componenti o causare guasti catastrofici. Ispezionare i tubi per individuare eventuali crepe, rigonfiamenti o sezioni fragili prima dell'uso e sostituire il tubo danneggiato invece di avvolgerlo con nastro adesivo. Quando un tubo è collegato a un utensile, utilizzare un attacco rapido con bloccaggio che impedisca la disconnessione accidentale oppure fissare la connessione dove appropriato. Un tubo scollegato sotto pressione può agitarsi e ferire gli operatori che non tengono nemmeno in mano l'utensile.

Indossare la giusta protezione per l'utensile. Occhiali di sicurezza o occhiali protettivi sono obbligatori per le operazioni di molatura, ridimensionamento e taglio perché le particelle abrasive e le punte degli utensili rotte viaggiano ad alta velocità. La protezione dell'udito è importante per gli avvitatori ad impulsi e gli scrostatori ad aghi, che generano un rumore ben al di sopra dei limiti di sicurezza. Le calzature con punta in acciaio e gli indumenti attillati sono di routine negli ambienti industriali e sono altrettanto importanti in un laboratorio domestico.

Infine, non puntare mai uno strumento pneumatico contro se stessi o un'altra persona. Il flusso d'aria a 90 PSI può spingere i detriti nella pelle o negli occhi e l'energia è sufficiente a causare lesioni gravi anche senza un proiettile. L'aria compressa è un mezzo di lavoro, non un dispositivo di pulizia. Se è necessario rimuovere i trucioli da un banco, utilizzare una pistola ad aria compressa apposita e solo a pressione ridotta e con protezione adeguata.

Il risultato finale: la qualità e la quantità dell'aria determinano le prestazioni dello strumento

Gli utensili pneumatici funzionano con aria compressa e la qualità di questa risposta viene misurata in due numeri: PSI e CFM. Uno strumento non funzionerà se uno dei due è insufficiente. Ma la storia più ampia riguarda l’intero sistema. Il compressore deve avere una capacità sufficiente, il serbatoio deve essere abbastanza grande da tamponare la domanda di picco, il tubo deve essere sufficientemente corto e spesso per evitare cadute di pressione, l'aria deve essere filtrata e lubrificata per proteggere le parti interne e l'operatore deve utilizzare attrezzature sicure e ben mantenute.

Quando queste condizioni sono soddisfatte, gli utensili pneumatici offrono una combinazione di potenza, leggerezza e capacità di servizio continuo difficile da battere. Quando non vengono soddisfatti, gli stessi strumenti appaiono deboli e inaffidabili. Se controlli la potenza del compressore, la dimensione del tubo e l'unità FRL prima di collegare lo strumento successivo, di solito scoprirai che lo strumento non era affatto il problema.